Informações técnicas
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A alavanca de eixo universal com corrente JBM 54540 foi pensada para quem trabalha sozinho na suspensão. Prende-se com duas correntes a pontos firmes do eixo e, com um fuso de tensão, comprime e segura a suspensão no sítio. Assim, separar uma rótula ou soltar um semieixo deixa de ser trabalho para duas pessoas e uma alavanca improvisada.
Na oficina mecânica, em reparações de suspensão de ligeiros: substituição de rótulas, remoção de semieixos (transmissões), reparação de amortecedores e separação da manga de eixo do braço de suspensão. É especialmente útil quando a rótula está presa e precisas de manter a suspensão em baixo enquanto a soltas. Para quem faz manutenção do próprio carro em casa, poupa o "segura aqui enquanto eu puxo" e torna o trabalho mais seguro.
Antes de começares, alivia o parafuso de tensão por completo. Prende as duas correntes em pontos sólidos da suspensão, sem as enrolar à volta da carga nem uma na outra, e só depois roda o parafuso no sentido dos ponteiros do relógio até a rótula se separar. Lê o manual do fabricante e respeita a força de tração máxima nele indicada.
Tens dúvidas? Fala connosco antes de comprar. Somos uma empresa familiar de Torres Vedras e percebemos do assunto: ajudamos-te a escolher a ferramenta certa para o que precisas e ficamos cá depois da compra.